主题：请教陈版主，关于BOT模式下金融资产确认的问题

  某公司与政府签订了BOT合作协议，合同约定总投资1500万元，特许经营权年限10年，约定建设完成后，每月运行收益20万元，投资综合回报30万元/月。
  该公司提供了建造劳务，在账务处理时，按照建造收入确认了1500万元的工程收入，确认了金融资产。将1500万元作为摊余成本初始金额，30万元/月作为现金流入，逐期确认投资收益和投资成本收回。将20万元/月作为了运行收入。
  这样处理之后，结果造成了该公司承接的BOO项目与BOT项目之间的毛利率有较大差异。
   请问陈版，这样处理是否正确？
   还有部分合同约定了，根据物价指数调整收费标准，确认金融资产是否合适？还有部分合同约定按照定量保底，如果超过保底按照固定单价计算，该类合同确认为金融资产是否合适？如果不合适，请指教该如何处理？

1、对这类政府授予特许权的公用事业基础设施项目，不能用一般的毛利率观点去考核。不知道你这里说的BOO是什么业务模式？具体如何核算和计量？
2、在你说的案例中，如果确认为金融资产是恰当的，则该金融资产应当是每月30万元的投资综合回报按同期限国债利率（因为债务人是政府，所以用国债利率）折现的金额，而不是实际发生的建造成本1500万。这意味着在建设阶段可以确认建造合同毛利，但后期确认的利息收入要较你说的处理方法少。你可以再测算一下。
3、如果按照物价指数调整收费标准的，则实际上存在一项嵌入衍生工具，可以考虑整体指定或者对该嵌入衍生工具进行分拆后，对嵌入衍生工具采用公允价值计量，债权部分仍按摊余成本计量。

   非常感激您深夜还为我解答，我上面说的1500万元是政府约定的项目造价，实际的工程成本要小于这个数字，该公司是用1500万元作为建造收入的，然后根据30万元的每月，计算内涵报酬率的，我对这种做法也觉得有问题，但是拿不准。
   我理解您的解答是建造合同收入（金融资产的初始金额）应该是30万元的按照国债利率折现，那么这样在项目建造期的合同毛利就是负数了。我想知道为什么不是将50万元都作为未来的现金流入呢？
   上面说的BOO项目是，即建设一一拥有一一经营,承包商根据政府赋予的特许权,建设并经营某项产业项目,但是并不将此项基础产业项目移交给公共部门。公司在核算时，作为在建工程归集成本，最后做固定资产核算的，按照50万元作为每月的运营收益。

另外，我看金融资产会计准则中摊余成本在计算实际利率时，采用的是插入法，我理解应该是内含报酬率的概念，为何要采用国债利率呢？该企业的有部分合同金额是经政府审计的，为何政府审定的金额不能作为建造收入的金额呢？

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从该交易的实质分析，建设期间取得建造合同收入，运营期间获得融资利息和运营服务费收入。每月的50万元中，有20万元是以运行收益的名义获得（请关注在运行期间是否确实需要发生相关的成本，以及就运行成本而言，该20万元的补偿是否合理），因此该20万元的折现值不属于建造合同价款的组成部分。如果运行期间成本很低，则可以认为这20万元也是建造合同收益的一种形式。
对本案例中的问题，可以有以下两种理解，都可接受：
1、认为因为债务人是政府，所以政府的融资利率应当等于同期限的国债收益率。相应地，按未来每月30万元的现金流量按国债利率的折现值作为建造合同的公允价值，以后年度按国债利率确认利息收入。
2、认为经过政府审价后的工程造价（本例中为1,500万）是建造合同的公允价值，所确认的建造合同收入以1,500万为限，并将未来现金流量（每月30万）折现到该1500万的折现率作为内含报酬率，按照该内含报酬率在持有期间确认融资利息收入。这两种方法的收入总额相同，但在不同收入项目、不同年度之间的分摊不同。并且由于建筑业和金融业的营业税税率不同，可能会影响到税负。

谢谢，我明白了。有些BOT合同是有部分保底，超过保底部分的量按照固定价格收取超量差异，这种情况下，我遇到有两种会计处理，一种全部建造收入作为无形资产，还有一种将保底部分作为金融资产，超量部分作为无形资产，做了分拆。不清楚，那种更有依据些，麻烦再指教一下。

谢谢陈版主！我明白了

然后运营期间，计提无形资产摊销，计入成本，另外确认收入是吗？

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确认无形资产的会计处理是这种情况。

谢谢楼上的朋友